Неділя, 15 Березня, 2026
More

    Цікаве

    Hyundai почала розробку власних акумуляторів для електромобілів – ЗМІ

    Розбираємо EV-платформу E-GMP: Усе, що потрібно знати гікам Ілюстративне зображення EV-платформи E-GMP. Джерело: Hyundai Motor

    Hyundai Motor Group сформував усередині компанії окрему команду для розробки та виробництва власних акумуляторних осередків.

    Що відомо

    Як повідомляє південнокорейське видання The Chosun Daily, компанія сформувала спеціальну групу всередині виробничого підрозділу, щоб прискорити роботу над власною технологією акумуляторів. Так звана "B Task Force" охоплює провідних інженерів Hyundai, включно з очільником виробництва Чон Чжун-Чхолем (Jung Jun-Cheul) і керівником напряму акумуляторів Чхве Чже-Хуна (Choi Jae-Hoon).

    До сих пір підрозділ по батареях виконував в основному координуючу роль – він забезпечував взаємодію HMG з постачальниками акумуляторів LG Energy Solution і SK On, чиї елементи використовуються в моделях Hyundai, Kia і Genesis. Ці партнерства зберігаються, але тепер автовиробник має намір розвивати і власні компетенції в цій галузі.

    Перехід до розробки акумуляторів усередині компанії вже реалізується іншими виробниками. Tesla, наприклад, виробляє власні комірки 4680 для Cybertruck і Model Y, незважаючи на триваючу співпрацю з Panasonic. BYD, що почала шлях як акумуляторна компанія, повністю забезпечує свої електромобілі батареями власної розробки. Toyota також активно розвиває напрямок: цього року вона відкрила акумуляторний завод у Північній Кароліні, де випускатимуть батареї для гібридів, PHEV і EV.

    Розробка акумуляторів усередині компанії дає автовиробникам безліч переваг: повна інтеграція з програмною архітектурою автомобіля, контроль над поставками сировини, зниження собівартості, а також незалежність від зовнішніх ланцюжків поставок. Однак це вимагає колосальних вкладень та інженерної експертизи, на яку традиційні виробники акумуляторів витратили десятиліття.

    За даними видання, вирішальним фактором у запуску проєкту стала презентація BYD у березні 2025 року. Китайська компанія продемонструвала архітектуру Super e-Platform з можливістю зарядки на потужності до 1 000 кВт. Представлені слідом електромобілі BYD Han L і Tang L можуть заряджатися всього за 5 хвилин.

    Джерело: The Chosun Daily

    Latest Posts

    Останні новини

    Stay in touch

    To be updated with all the latest news, offers and special announcements.