Toyota bZ4X з обладнанням Pony.ai на заводі. Джерело: Pony.ai
GAC Toyota та компанія Pony.ai представили в Китаї серійне роботаксі на базі електричного кросовера Toyota bZ4X. Нова модель призначена для масової експлуатації та оснащена системою автономного водіння сьомого покоління, що повністю замінює водія.
Що відомо
Зовні роботаксі майже не відрізняється від звичайного bZ4X і виконаний в актуальному стилі Toyota. Ключова відмінність прихована всередині: автомобілем керує обчислювальна платформа Pony.ai, розроблена на основі багаторічних випробувань у великих китайських містах, включно з Пекіном, Шанхаєм, Гуанчжоу і Шеньчжень. За словами розробників, система сьомого покоління стала краще справлятися зі складними дорожніми сценаріями і різними погодними умовами.
Церемонія запуску виробництва роботаксі. Фото: Pony.ai
Співпраця Toyota і Pony.ai розпочалася ще 2020 року, коли японський автовиробник інвестував у компанію близько €341 млн. Раніше автономні таксі Pony.ai використовували інші моделі Toyota і Lexus, включно з Sienna і RX450h.
Найближчими роками партнери мають намір різко наростити масштаби проєкту. Спільне підприємство GAC Toyota і Pony.ai планує вивести на дороги тисячі роботаксі bZ4X до кінця 2026 року, почавши з найбільших мегаполісів Китаю.
Pony.ai активно розширює парк автономних автомобілів: з приблизно 200 машин у 2024 році до майже 1 000 до кінця 2025-го, з метою досягти 3 000 одиниць у 2026 році. У довгостроковій перспективі компанія розраховує довести парк до 100 000 автомобілів до 2030 року, після чого очікує вихід на прибуток.
Джерело: CarNewsChina
Джерело: CarNewsChina