Прототип електричного BMW M3. Джерело: BMW
Глава BMW M стверджує, що майбутні електромобілі створять емоційний зв'язок за допомогою імітації перемикання передач та звуків.
Що відомо
Вже у 2027 році очікується дебют електричного BMW M3 з внутрішнім індексом ZA0. Пізніше до нього може приєднатися X3 M (ZA5) з чотиримоторною установкою, аналогічною седану.
Незважаючи на відсутність двигуна внутрішнього згоряння, нові електричні моделі M отримають звуковий супровід та імітацію перемикання передач. За словами глави підрозділу Франка ван Мееля (Frank van Meel), мова не йде про спробу «прикинутись» бензиновим автомобілем. Мета — зберегти емоційний зв'язок водія з машиною завдяки знайомим акустичним сигналам та відчуттям.
Він відзначив, що людині легше сприймати та розуміти те, до чого вона звикла. Акустичний зворотний зв'язок допомагає відчувати зв'язок із дорогою. Тому в нових електромобілях з'являться емуйовані перемикання передач та звуковий супровід, натхненний класичними двигунами марки.
При цьому йдеться не про просто відтворення записів. BMW раніше записала звучання моделей BMW M3 GTS, BMW M4 GTS та BMW M6. Ці аудіофрагменти будуть об'єднані з базовими звуками електромотора, щоб створити унікальне акустичне середовище для електричних M.
Очікується, що систему можна буде відключити, якщо водій не захоче використовувати імітацію. Поки що не уточнюється, чи отримають такі рішення моделі лінійки M Performance.
BMW M також продовжить випуск автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Нове покоління M3 з індексом G84 та рядною «шісткою» заплановано до виходу в 2028 році. За попередньою інформацією, модель може отримати м'яку гібридну систему, автоматичну коробку передач і повнопривідну систему xDrive.
У подальшому в лінійці збережуться версії з V8 — зокрема, майбутні X5 M (G95) та X6 M (G96). Вони будуть існувати паралельно з повністю електричними аналогами.
Джерело: BMW Blog