eVitara — перший серійний електромобіль Suzuki. Джерело: Suzuki
Suzuki придбала японську Kanadevia, яка спеціалізується на виробництві твердотільних літій-іонних акумуляторів. Компанія працює у сфері зберігання енергії з 2006 року. До 1 жовтня 2024 року вона була відома під назвою Hitachi Zosen Corporation.
Підприємство постачало акумулятори для різних галузей, включно з заводами з виробництва напівпровідників і обладнання, встановленого зовні модуля «Кібо» на Міжнародній Космічній Станції. 1 липня Kanadevia передасть свої технології і активи Suzuki.
За словами автовиробника, твердотільні літій-іонні батареї Kanadevia засновані на власній технології «сухого» виробництва. Така особливість означає високий рівень безпеки — виключає витоки рідини, підвищує стійкість до зовнішніх впливів і дозволяє акумуляторам працювати у широкому діапазоні температур.
Вочевидь, завдяки цій технології Suzuki розраховує скоротити технологічне відставання від інших японських виробників, включно з Toyota і Nissan, які вже оголосили про плани з впровадження твердотільних батарей. У розробку подібних рішень також активно інвестують міжнародні автоконцерни — наприклад Mercedes-Benz, Stellantis і Volkswagen, співпрацюючи з такими технологічними компаніями, як Factorial Energy і QuantumScape.
Зацікавлення до твердотільних акумуляторів пояснюється кількома ключовими перевагами. Такі батареї характеризуються високою енергетичною щільністю, підтримують швидку зарядку і менш схильні до загоряння у порівнянні з розповсюдженими зараз аналогами.
На підставі цього твердотільні акумулятори розглядаються як одна з перспективних технологій для подальшого розвитку електричного транспорту.
Джерело: Suzuki