Автономний електрофургон BOW на вулиці міста. Джерело: Stellantis
Підрозділ Stellantis Pro One, що відповідає за комерційний транспорт, показав концепт BOW — Box on Wheels, автономний і повністю електричний фургон для міської логістики. Прем'єра відбулася на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, де BOW показали публіці вперше.
Фургон розробили спільно зі спеціалізованою компанією UQI Robotics. У Stellantis описують BOW не лише як міський кур'єрський транспорт, а і як рішення для замкнених територій — промислових майданчиків, аеропортів, лікарень, де автономний рух легше узгодити з інфраструктурою.
Технічних деталей компанія не розкрила: немає цифр по ємності батареї, запасу ходу, вантажопідйомності чи набору сенсорів, який відповідає за автономність. Першу фазу випробувань планують зосередити на Європі, а вже потім вивчати вихід на інші ринки — без конкретних термінів.
Безпілотний фургон Stellantis Pro One подає як частину стратегії FaSTLAne 2030: компанія намагається перейти від простого продажу вантажівок і фургонів до побудови екосистеми послуг навколо комерційного транспорту, де автономна логістика, електрифікація та зв'язок працюють разом. На тій самій виставці Pro One показав ще й компактний фургон Smart Compact Van, оновлення Fiat TRIS та програму NEXT — але BOW серед них вирізняється саме автономністю.
Нагадаємо, за підсумками 2025 року Stellantis Pro One заявляє про 1,65 мільйона проданих комерційних автомобілів і пікапів — це близько 15% світового ринку, а в Європі та Південній Америці підрозділ називає себе лідером продажів.