Volkswagen ID. Polo GTI на презентації моделі. Джерело: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen відкрив передзамовлення на ID. Polo GTI — модель, яку компанія називає першим повністю електричним хетчбеком з культовим позначенням GTI. Випуск моделі приурочили до 50-річчя серії, а стартова ціна в Європі становить 39 995 євро (близько 2,01 млн грн за курсом НБУ). Для порівняння, базова версія звичайного ID. Polo без спортивного індексу коштує від 24 995 євро (≈ 1,25 млн грн).
Салон ID. Polo GTI зі спортивним кермом і екранами. Фото: volkswagen-newsroom.com
Новинка зберегла передній привід, наслідуючи оригінальний Golf GTI 1976 року. Електромотор видає 226 к.с. (166 кВт) і 290 Н·м крутного моменту, що дозволяє прискорюватися від 0 до 100 км/год за 6,8 секунди. Керувати тягою на передній осі допомагає електронно керована блокувальна муфта диференціала. Тягова батарея типу NMC має ємність 52 кВт·год і забезпечує запас ходу до 431 км за циклом WLTP. Постійним струмом акумулятор заряджається потужністю до 105 кВт: від 10 до 80% за 24 хвилини.
Зовні електрокар вирізняється фірмовою червоною смугою на передній частині, стільниковим візерунком решітки та 19-дюймовими легкосплавними дисками. У салоні встановлено спортивні сидіння, нове кермо з окремою кнопкою активації режиму «GTI», 10,25-дюймову цифрову панель приладів та екран мультимедіа діагоналлю 12,9 дюйма. Окремою особливістю став режим «Retro Display», який стилізує графіку дисплея під перший Golf і додає звуковий ефект касетного програвача вісімдесятих.
ID. Polo GTI в русі, вигляд ззаду. Фото: volkswagen-newsroom.com
Компонування з пласкою батареєю додало простору в інтер'єрі. При довжині кузова 4096 мм і колісній базі 2599 мм салон вийшов на 19 мм просторішим за бензиновий Polo GTI, а об'єм багажника зі складеним другим рядом сидінь зріс до 1240 літрів проти 1125 літрів у паливної версії.
Volkswagen представляє ID. Polo GTI як старт нової електричної ери хот-хетчів марки. За планами компанії, на початку 2027 року модельний ряд має поповнити потужніший ID.3 GTI, який стане першою моделлю GTI із заднім приводом.