Acura RSX. Джерело: Acura
Майже чверть століття тому Acura RSX прийшла на зміну Integra і являла собою більш преміальну версію Honda Civic. Тепер модель повертається в зовсім іншому образі – у вигляді електричного кросовера з похилим дахом. Прем'єру прототипу RSX приурочили до Monterey Car Week, і він випереджає серійну новинку.
Що відомо
На відміну від старшого електрокросовера ZDX, побудованого на платформі GM Ultium, RSX розроблено з нуля. Це буде перша серійна модель на власній електромобільній платформі Honda, що дебютувала з концептами 0 Series. Виробництво налагодять на тому ж заводі в Мерісвіллі (штат Огайо, США), де збирають бензинову Integra.
Незважаючи на статус прототипу, зазвичай такі автомобілі Honda близькі до серійних, так що зовнішність RSX навряд чи сильно зміниться. Невідомо тільки, чи увійде жовтий колір у палітру.
Серійний RSX отримає двомоторний повний привід, двоважільну передню підвіску і гальма Brembo. У прототипу 21-дюймові колеса, а широкий задній обвіс, за словами Acura, натхненний другим поколінням NSX.
У салоні можна очікувати нову мультимедійну систему ASIMO OS, названу на честь легендарного робота Honda. Це "програмно визначуваний" автомобіль: ОС адаптується під звички водія, а оновлення будуть приходити "повітрям". Також кросовер отримає роз'єм стандарту Tesla NACS і функцію Vehicle-to-Load для живлення зовнішніх пристроїв.
Характеристики, включно з потужністю, ємністю батареї, запасом ходу і ціною, компанія поки не розкриває, але RSX буде компактнішим і, ймовірно, дешевшим, ніж ZDX. Судячи з темпів Honda, чекати серійну версію довго не доведеться.
Джерело: Acura