Середа, 3 Вересня, 2025
spot_img
More

    Цікаве

    Audi офіційно представила новий концепт спортивного купе і він майже готовий перетворитися на серійну модель

    Досліджуємо концепт Audi Concept C: погляд у майбутнє мобільності Audi Concept C. Джерело: Audi AG

    Audi представила новий двомісний спорткар, стилізований під культовий TT. Audi Concept C дебютував на закритому заході в Мілані, а через тиждень буде показаний публіці на автосалоні в Мюнхені. У серію він піде майже без змін у 2027 році та задасть тон для майбутнього дизайну всіх моделей марки.

    Що відомо

    Презентація цього шоукара знаменує повернення Audi в сегмент спортивних автомобілів після відходу зі сцени TT у 2023 році та завершення випуску суперкара R8. Новий проєкт підтверджує, що компанія готує компактний електричний двомісний автомобіль з акцентом на технології та залученість водія.

    Audi Concept C у Мілані Вид збоку Audi Concept C Інтер'єр Audi Concept C Задня частина Audi Concept C Audi Concept C на автошоу Audi Concept C у Мілані Вид збоку Audi Concept C Інтер'єр Audi Concept C Задня частина Audi Concept C Audi Concept C на автошоу

    Глава компанії Гернот Делльнер (Gernot Döllner) підкреслив, що модель не стане наступником TT, а займе окрему нішу. Він додав, що ім'я для серійної версії виберуть ближче до запуску.

    Назва концепту відсилає одразу до двох речей: до нового курсу Audi на "ясність" і до легендарного гоночного боліда Auto Union Type C зразка 1936 року. Автор – новий шеф-дизайнер марки Массімо Фраскелла (Massimo Frascella), який раніше працював у Jaguar Land Rover над Discovery, Defender і Range Rover. Він має намір повернути Audi унікальність за допомогою мінімалістичного і монолітного стилю без зайвих прикрас.

    Вид зверху Audi Concept C Деталі Audi Concept C Спереду Audi Concept C Вид зверху Audi Concept C Деталі Audi Concept C Спереду Audi Concept C

    Concept C – це не просто шоукар: Фраскелла підтвердив, що серійна версія буде практично ідентичною прототипу і вийде у 2027 році. Машина отримає жорсткий верх, що забирається (вперше для кабріолетів Audi), і відчуття середньомоторного спорткара завдяки розміщеній у центрі батареї. Такий підхід покращує розподіл та знижує центр ваги, а також дає змогу опустити сидіння ближче до підлоги, як у класичних спорткарів із ДВЗ.

    Платформа – модифікована версія архітектури PPE, розробленої спільно з Porsche. Саме на ній будуються нові Boxster і Cayman.

    Концепт оснащений одним електромотором на задній осі, але для серійної версії обіцяні версії з двома двигунами. Даних про потужність поки що немає.

    Інтер'єр оформлено в дусі "прихованих технологій" (shy tech). Головний акцент зроблено на простоту і справжні тактильні елементи: кнопки з анодованого алюмінію, екран мультимедіа, що складається в панель, і навіть металевий логотип на кермі.

    Джерело: Audi, Autocar

    Latest Posts

    Останні новини

    Stay in touch

    To be updated with all the latest news, offers and special announcements.