Audi eMTB 2.0. Джерело: Audi USA
Німецький автовиробник представив оновлену версію електровелосипеда з покращеними компонентами та зниженою до $5850 стартовою ціною.
Що відомо
eMTB 2.0, як і його попередник, створений спільно з італійським виробником електровелосипедів Fantic. Оновлена модель використовує ту ж алюмінієву раму, що й оригінальний Audi eMTB, але основні компоненти нові.
В першу чергу, електронний перемикач SRAM GX Eagle Transmission AXS у парі з 12-швидкісною касетою SRAM XX SL Eagle 10-52T. Гальмівна система значно посилена завдяки новим роторам EPTA STAGE діаметром 220 мм спереду та 203 мм ззаду. Супорти Sunstar F.I.R.S.T. забезпечують покращений контроль на спусках.
Електромотор залишився попереднім — Brose S-MAG потужністю 250 Вт з крутним моментом до 90 Нм. Його живить повністю інтегрована в раму батарея на 720 Вт·г. Доступні чотири режими допомоги: eco, tour, sport і boost.
eMTB підтримує швидкість до 20 миль/год (32 км/год), а запас ходу становить від 12 до 90 миль (від 19 до 145 км) залежно від рельєфу та зусиль райдера. Невеликий цифровий дисплей відображає швидкість, рівень допомоги та залишок заряду батареї.
Велосипед Audi має так зване mullet-компонування: 29-дюймове колесо спереду і 27,5-дюймове ззаду. Така конструктивна особливість допомагає долати великі перешкоди, зберігаючи маневреність.
Вилка Öhlins RXF38 m.2 і задній амортизатор TTX22m.2 забезпечують по 180 мм ходу з кожного боку. Audi також пропонує додаткові аксесуари, включаючи шолом та гідратор.
Джерело: Audi USA