Міхаель Ніколаїдіс (Michael Nikolaides), керівник виробничої мережі та логістики BMW Group, з людиноподібним роботом AEON. Джерело: BMW
BMW Group запускає пілотний проєкт з людиноподібними роботами на заводі в Лейпцигу. Мета — інтегрувати людиноподібну робототехніку в серійне виробництво автомобілів та дослідити подальші можливості її застосування у виробництві акумуляторів та комплектуючих.
Що відомо
Торік BMW Group успішно реалізувала пілотний проєкт з людиноподібними роботами на своєму заводі в Спартанбурзі, США. Отримані дані використовуються для подальшого розвитку та масштабування фізичного штучного інтелекту та робототехніки.
За десять місяців робот Figure 02 компанії Figure AI забезпечив виробництво понад 30 000 автомобілів BMW X3, працюючи по десять годин на добу з понеділка по п'ятницю. Figure 02 виконував точне видалення і позиціювання деталей з листового металу для процесу зварювання — завдання, яке особливо складне з точки зору швидкості та точності, а також фізично виснажливе. В цілому він перемістив понад 90 000 компонентів і виконав близько 1,2 мільйона кроків приблизно за 1250 робочих годин.
Пілотний проєкт підтвердив, що людиноподібні роботи можуть безпечно виконувати важливі, повторювані робочі операції з міліметровою точністю.
У Лейпцигу BMW використовує робота AEON компанії Hexagon (на фото вище). Основна увага приділяється тестуванню багатофункціонального застосування робота. Людиноподібне тіло AEON дозволяє гнучко прикріплювати елементи кисті та фыксації, а також скануючих інструментів, і забезпечує динамічне використання на колесах. Під час тестування і на пізнішому етапі пілоту робота використають для збирання високовольтних батарей та у виробництві компонентів.
Другий етап тестового розгортання запланований на квітень 2026 року. Фактична пілотна фаза розпочнеться влітку 2026 року.
Джерело: BMW