BYD Dolphin. Джерело: BYD
Китайський автовиробник BYD анонсував нову систему допомоги водієві під назвою "God's Eye" ("Боже око"), яку планують інтегрувати в усі моделі, включно з бюджетним електромобілем BYD Seagull вартістю від 9 300 доларів США.
Що відомо
"God's Eye" являє собою багаторівневий комплекс активних систем безпеки, здатних контролювати рульове управління і швидкість у певних ситуаціях. Верхній рівень, God's Eye A (DiPilot 600), використовує три лідари для реалізації функцій допомоги керуванню і призначений для автомобілів преміального суббренду Yangwang. Середній рівень, God's Eye B (DiPilot 300), передбачає лише один лідар і призначений для автомобілів більш доступного бренду Denza, а також на флагманських моделей бренду BYD. Системи рівнів A і B забезпечують автоматичне керування як на автомагістралях, так і в міських умовах.
Мабуть, найцікавішим рівнем є God's Eye C (DiPilot 100) – бюджетна версія системи, що базується на камерах і радарах. До складу системи входять 12 камер (3 фронтальні, 5 панорамних і 4 камери кругового огляду), 5 міліметрових радарів і 12 ультразвукових датчиків. На початковому етапі функціональність God's Eye C буде обмежена автоматичним керуванням на автомагістралях (NOA – Navigate-on-autopilot) без можливості навігації міськими вулицями, яку, однак, планують додати в майбутньому. Усі три версії "God's Eye" також будуть підключені до платформи штучного інтелекту DeepSeek.
Представлена BYD технологія знаменує собою важливий крок у напрямку демократизації технологій допомоги водієві. Історично передові системи активної безпеки були прерогативою преміального сегмента через високу вартість сенсорів, камер і розробки відповідного програмного забезпечення. BYD прагне зробити ці технології доступнішими, оснащуючи ними всі нові моделі без збільшення роздрібної ціни. Генеральний директор BYD Ван Чуаньфу (Wang Chuanfu) заявив, що "хороші технології мають бути доступні кожному", наголошуючи на намірі компанії поширити передові розробки на автомобілі бюджетного сегмента, такі як BYD Seagull і Dolphin.
Дана ініціатива може мати значний вплив на розвиток індустрії електромобілів і автомобільного ринку в цілому, кидаючи виклик традиційній моделі, при якій передові технології допомоги водієві залишаються долею дорогих автомобілів.
Джерело: InsideEVs