Кросовер BYD Yuan Plus третього покоління. Джерело: AI
BYD продовжує штампувати електромобілі зі швидкістю, якій позаздрить будь-який фастфуд-гігант. Цього разу на черзі оновлення одного з головних бестселерів марки — кросовера Yuan Plus. Третє покоління моделі, яку на зовнішніх ринках знають як Atto 3, готується до офіційної прем’єри 21 травня. Після першого показу на Пекінському автосалоні компанія нарешті розкрила подробиці серійної версії, яка обіцяє стати чимось більшим, ніж просто черговий рестайлінг.
Головна зміна прихована не в дизайні, а в архітектурі. Новий Yuan Plus переїхав на свіжу електричну платформу, що автоматично означає перехід на задній привід. Це не просто технічна забаганка, а спроба покращити керованість та позбутися ефекту підрулювання при різкому старті, на який іноді скаржилися власники передньопривідних версій. Покупцям запропонують два варіанти потужності: 278 та 326 к.с. (приблизно 207 та 243 кВт відповідно). Живити все це господарство будуть акумулятори Blade Battery другого покоління. Обіцяний запас ходу становить 630 км, чого цілком достатньо для тижня поїздок у режимі «дім-робота-магазин».
Еволюція дизайну та габарити
Дизайнери BYD вирішили не винаходити велосипед, а просто зробили зовнішність кросовера «чистішою». Зникли зайві декоративні елементи, з’явилися напівприховані дверні ручки, які покращують аеродинаміку та не так сильно страждають від обмерзання, як повністю висувні механізми. Габарити автомобіля складають 4665 мм у довжину, 1895 мм у ширину та 1675 мм у висоту. Колісна база у 2770 мм обіцяє пристойний простір для ніг задніх пасажирів, а 18- або 19-дюймові диски додають образу впевненості.
Ергономіка повертається в моду
В салоні відбулася справжня тиха революція. По-перше, селектор режимів руху нарешті прибрали з центральної консолі, перенісши його на подрульовий важіль. Це звільнило місце для зручної бездротової зарядки смартфона. По-друге, незважаючи на величезний центральний дисплей, BYD не стала повністю відмовлятися від фізичних кнопок. Як виявилося, тицяти в реальну клавішу все ще зручніше, ніж шукати потрібний пункт у нетрях меню під час руху.
Аудіосистема отримала додаткові динаміки, а рульова колонка тепер виконана у стилі дорожчих моделей серії Dynasty. Також додано розширене атмосферне підсвічування, яке, за словами виробника, має створювати особливий настрій, хоча ми знаємо, що більшість власників просто вибере один колір і забуде про нього назавжди. Важливо, що компанія прислухалася до відгуків користувачів, зробивши інтер’єр менш іграшковим і більш зрілим.
До речі, надійність акумуляторів Blade Battery вже стала легендою серед фанатів бренду. Дійшло до того, що деякі блогери влаштовують справжнє катування залізом, намагаючись годинами розібрати Blade Battery за допомогою болгарки, щоб перевірити її на міцність.