Електричний хетчбек Cupra Raval. Джерело: Cupra
Іспанський бренд Cupra опублікував офіційні фотографії нового хетчбека Raval. Він поки що прихований під камуфляжем, але вже скоро стане серійним автомобілем.
Що відомо
Cupra Raval EV побудований на оновленій платформі MEB+ концерну Volkswagen — тій самій, що стане основою для VW ID. Polo, ID. Cross і Skoda Epic. Всі чотири моделі будуть вироблятися в Іспанії, причому Cupra не просто розробила свою версію, вона очолила налаштування шасі для всього сімейства. У кожного бренду свій характер, але Raval, що не дивно, найсміливіший.
З довжиною 4 метри Raval належить до субкомпактного класу, але Cupra наполягає, що це не просто машина для поїздок у школу. Інженери зменшили кліренс на 15 мм відносно інших автомобілів на платформі MEB+, жорсткіше налаштували підвіску і додали прогресивне кермування.
Адаптивні амортизатори Dynamic Chassis Control, ймовірно, не ввійдуть в початкову комплектацію. Однак навіть базові моделі на старті отримають один електромотор спереду з потужністю 211 к.с. (155 кВт). Ємність батареї поки що не розкривається, а офіційно заявлений запас ходу моделі — 450 км.
Перехід з базової комплектації Dynamic на Dynamic Plus додає більше функцій ADAS, інтелектуальне паркування, матричні LED-фари, спортивні сидіння і преміальну аудіосистему Sennheiser з 12 динаміками.
Але топова версія VZ — зовсім інший звір завдяки більш потужному мотору на 226 к.с. (166 кВт), електронному диференціалу і спортивному кермуванню. Raval VZ також отримує розширену на 10 мм колію, стандартні 19-дюймові диски з ефектним дизайном у стилі циркулярної пили та спортивні сидіння з матеріалом Dinamica. Зворотний бік — запас ходу зменшиться до 400 км.
Продажі Cupra Raval почнуться у 2026 році. Перші модифікації будуть коштувати приблизно 26 000 євро (близько 30 000 доларів США). Пізніше можуть з'явитися дешевші версії з двигуном меншої потужності.
Джерело: Cupra