Mercedes-Benz NextGenH2 Truck. Джерело: Daimler Truck
Mercedes-Benz NextGenH2 Truck — магістральний тягач на водневих паливних елементах. Дрібносерійне виробництво моделі стартує на заводі в Верті (Німеччина).
Що відомо
Вантажівка працює на рідкому водні та здатна проїжджати понад 1 000 км на одній заправці. Два баки вміщують до 85 кг водню. Заправка за стандартом sLH2, розробленим Daimler Truck спільно з Linde, займає 10–15 хвилин.
В основі енергетичної установки — паливний елемент cellcentric BZA150. Це двомодульна система загальною потужністю 300 кВт, створена в рамках спільного підприємства Daimler Truck та Volvo Group. При цьому NextGenH2 Truck використовує серійні компоненти від батарейного Mercedes-Benz eActros 600, включаючи інтегрований електричний ведучий міст, кабіну ProCabin та новітні системи безпеки.
Розробка та впровадження проєкту підтримуються державним фінансуванням у розмірі 226 млн євро з боку Федерального міністерства транспорту Німеччини, а також земель Рейнланд-Пфальц та Баден-Вюртемберг.
Перші 100 машин планується передати клієнтам з кінця 2026 року. Повноцінний серійний випуск водневих вантажівок Daimler Truck розраховує почати на початку 2030-х років.
Джерело: Daimler Truck