DS N°7. Джерело: DS Automobiles
Французький бренд DS представив друге покоління кросовера DS N°7 — найпопулярнішої моделі марки. Автомобіль отримав новий дизайн, переосмислений інтер'єр та розширену лінійку силових установок, включно з гібридними та повністю електричними версіями.
Що відомо
Новий DS N°7 побудований на платформі STLA Medium, спільній з моделями Jeep Compass і DS N°8. Виробництво налагоджене на заводі у Мельфі на півдні Італії. Кросовер став більшим: довжина збільшилася на 7 см і тепер становить 4,66 м, колісна база виросла на 5 см — до 2,79 м. Ширина (1,90 м) і висота (1,63 м) не змінилися.
Дизайн витриманий у стилістиці, знайомій по DS N°8. Кузов отримав більш виразні грані та складні форми, при цьому коефіцієнт аеродинамічного опору (Cx) становить 0,26. Передня частина візуально розширена завдяки підсвічуваній решітці радіатора та вузьким фарам, з'єднаним з вертикальними денними ходовими вогнями. Профіль виглядає масивним, з колесними дисками діаметром від 19 до 21 дюйма. Ззаду встановлені вертикальні ліхтарі, що формують динамічний вигляд. При цьому масивна задня стійка і невелике похиле скло обмежують огляд назад, частково компенсований цифровим дзеркалом заднього виду.
Обсяг багажника заявлений на рівні 560 літрів. Передбачена подвійна підлога для зберігання зарядних кабелів.
В оформленні інтер'єру використовуються дерево, м'яка шкіра і, залежно від комплектації, алькантара. До оснащення входить цифрова панель приладів діагоналлю 12,25 дюйма та 16-дюймовий центральний дисплей. Екран витягнутий по горизонталі та доступний як водієві, так і передньому пасажиру. Він дозволяє керувати функціями масажу сидінь, кліматичною системою та мультимедіа. Сидіння оснащені електрорегулюваннями, підігрівом, вентиляцією та функцією підігріву шиї.
На старті продажів DS N°7 буде запропоновано з бензиновим двигуном об'ємом 1,2 літра у складі mild-hybrid системи потужністю 145 к.с., а також у трьох електричних версіях. Базовий електромобіль оснащується батареєю ємністю 74 кВт·год та мотором на передній осі потужністю 230 к.с., з запасом ходу близько 540 км. Версія Long Range отримує двигун на 245 к.с. і акумулятор на 97 кВт·год, що забезпечує до 740 км за циклом WLTP. Топова повнопривідна версія з двома електромоторами розвиває 350 к.с. і оснащена тією ж батареєю на 97 кВт·год, а запас ходу становить до 680 км.
Максимальна потужність зарядки — 160 кВт, при цьому система здатна стабільно підтримувати цей рівень у діапазоні від 20% до 55% заряду. За даними виробника, зарядка з 20% до 80% займає близько 27 хвилин, а за 10 хвилин можна поповнити запас ходу приблизно на 200 км. Підтримується функція PlugCharge, що дозволяє автоматично авторизуватися на сумісних зарядних станціях і виконувати оплату без додаткових дій.
Ціни на нове покоління DS N°7 поки не оголошені. У Франції приймання замовлень відкриється в травні, а перші постачання автомобілів дилерам очікуються в жовтні.
Джерело: DS Automobiles