Електричний Isuzu D-Max виявився майже вдвічі дорожчим за дизельний

Isuzu D-Max EV. Джерело: Isuzu

Isuzu оголосила ціни на свій перший електричний пікап – D-Max EV. Продажі моделі стартували у Великій Британії 21 липня, а перші машини доберуться до клієнтів у лютому 2026 року. Ціни шокували: від £59 995 ($80 800) без урахування ПДВ. Це майже вдвічі дорожче за базовий дизельний варіант і на £24 240 ($32 700) більше, якщо порівнювати аналогічні комплектації DL40 і V-Cross.

Що відомо

Зовні серійний D-Max EV майже не відрізняється від дизельної версії: жодної заглушки замість решітки, як у тогорічного концепту, – лише сині вставки, шильдики та відсутність вихлопної системи. Зарядний роз'єм розташований на місці лючка паливного бака. Кузов представлений у версіях Extended Cab і Double Cab, а флагманська комплектація V-Cross отримала ексклюзивний відтінок Dolomite White Pearl. Екземпляр для прем'єри пофарбували в колір Norwegian Blue з чорними акцентами.

Технічні характеристики D-Max EV:

• два електромотори: 188 к.с. і 325 Нм;
• повний привід;
• система Rough Terrain Mode, як у дизельної версії;
• розгін до 100 км/год – за 10,1 секунди;
• максимальна швидкість – 129 км/год.

За робочими якостями електричний D-Max не поступається дизельному:

• вантажопідйомність – понад 1000 кг,
• буксирування – до 3,5 тонни,
• глибина броду – 600 мм,
• кліренс – 210 мм.

Акумулятор ємністю 66,9 кВт-год забезпечує запас ходу 263 км за циклом WLTP. Швидка зарядка від 20 до 80% займає близько години за потужності 50 кВт. Гарантія на батарею становить 8 років або 160 000 км.

Крім Великої Британії, продажі D-Max EV підтвердили й для інших країн Європи, включно з Норвегією. Однак навіть тюнінговий D-Max AT35 від Arctic Trucks виявився дешевшим за електричну версію.

Порівняння цін Isuzu D-Max у Великій Британії:

* Ціни вказані без ПДВ

Джерело: Carscoops