Рендерне зображення майбутнього електричного порома. Джерело: Baleària
Іспанська судноплавна компанія Baleària оголосила про створення першого зеленого коридору між Іспанією та Марокко, який обслуговуватимуть два повністю електричні швидкісні пороми. Ці судна курсуватимуть між містами Таріфа (Іспанія) і Танжер (Марокко), забезпечуючи екологічно чисте сполучення між Європою та Африкою.
Що відомо
Кожен із поромів буде оснащений чотирма електричними двигунами загальною потужністю 16 МВт, живлення для яких забезпечать батареї ємністю 11 500 кВт-год. Це дасть змогу суднам долати 18-мильний маршрут без викидів. Для підзарядки батарей під час годинної стоянки в портах будуть встановлені автономні роботизовані руки та берегові системи живлення потужністю 5 МВт у Тарифі та 8 МВт у Танжері. Крім того, пороми матимуть резервні дизельні генератори потужністю 11 200 кВт на випадок непередбачуваних ситуацій.
Президент Baleària, Адольфо Утор (Adolfo Utor), наголосив, що цей проєкт є піонерським і технологічно передовим, даючи змогу вперше здійснювати повністю електричні рейси без викидів. Він наголосив, що електрична тяга не тільки усуває викиди, а й знижує рівень шуму і вібрацій, підвищуючи комфорт пасажирів.
Очікується, що будівництво катамаранів-близнюків на верфі Armon у Хіхоні триватиме два з половиною роки, а їхнє введення в експлуатацію заплановано на 2027 рік. Цей проєкт відповідає стратегії сталого розвитку Baleària і сприяє досягненню цілей декарбонізації до 2050 року.
Джерело: Offshore Energy