Kia Stonic. Джерело: Motor1 Italy
У світі, де кожен другий автовиробник намагається продати нам «космічний корабель» на колесах за ціною невеликого острова, Kia Stonic продовжує сповідувати релігію здорового глузду. Це компактний кросовер для тих, хто цінує можливість припаркуватися біля супермаркету з першої спроби та не бажає витрачати всі гроші світу на заправку. У липні 2026 року модель знову опинилася в центрі уваги завдяки агресивній ціновій політиці, яка робить її одним із найдоступніших представників сегмента B-SUV.
Зовнішність без зайвих претензій
При довжині трохи більше 4.14 метра Stonic залишається доречним інструментом для міських джунглів. Дизайн не намагається здаватися чимось більшим, ніж він є насправді. Фірмова решітка радіатора «ніс тигра» (Tiger Nose) на місці, а у дорожчих комплектаціях покупцям пропонують Full LED оптику, яка додає зовнішності трохи сучасної гостроти. Для тих, хто хоче виділитися, залишили можливість двоколірного фарбування з контрастним дахом — класичний прийом, який досі працює та візуально «полегшує» силует автомобіля.
Ергономіка проти сенсорного диктату
Всередині Кіа Стонік (Kia Stonic) — це затишний притулок для консерватора. Поки конкуренти намагаються запхати керування дзеркалами або кліматом у підменю четвертого рівня на сенсорному екрані, корейці зберігають фізичні кнопки та логічну ергономіку. Мультимедійна система з сенсорним дисплеєм підтримує Apple CarPlay та Android Auto, що в 2026 році вже сприймається як базове право людини, а не розкіш. Цифрова панель приладів надає всю необхідну інформацію, не перевантажуючи водія зайвою анімацією, яка лише відволікає від дороги.
Гібридна «трійка» та техніка
Основним гравцем під капотом залишається трициліндровий двигун 1.0 T-GDi. В Італії, яка часто задає тон європейським продажам моделі, пропонують варіації на будь-який смак: чистий бензин, версію на зрідженому газі (GPL) або «м’який» гібрид із 48-вольтовою системою. Останній варіант особливо цікавий для тих, хто хоче трохи зекономити на пальному та отримати податкові пільги. Працює цей агрегат або з інтелектуальною механічною коробкою передач, або з роботизованою трансмісією DCT із двома щепленнями.
Щодо безпеки, то тут без сюрпризів, але з повним набором необхідного. Система утримання в смузі, автоматичне гальмування в екстрених ситуаціях та розпізнавання дорожніх знаків входять до пакету асистентів. Це не автопілот, але цілком достатньо, щоб відчувати себе впевнено як у міському заторі, так і на швидкісній трасі.
Математика липневих пропозицій
Зараз Kia Stonic 1.0 T-GDi у версії Urban пропонують за 16 950€ (763 000 грн), що виглядає дуже привабливо на фоні стандартного прайсу в 22 800€ (1 026 000 грн). Звісно, така ціна доступна за умови використання фінансових програм виробника.
- Перший внесок: 3 260€ (147 000 грн).
- Щомісячний платіж: 35 виплат по 119€ (5 000 грн).
- Фінальний платіж: 13 452€ (605 000 грн).
Ефективна річна відсоткова ставка (TAEG) становить 8.24%. Це тверезий розрахунок для тих, хто не хоче віддавати всю суму одразу, але готовий до планомірних виплат. Як завжди, перед підписанням будь-яких паперів варто уважно вивчити умови в дилерських центрах, бо диявол, як відомо, ховається в деталях контракту та додаткових послугах.