Acura ADX CZ-77. Джерело: Acura
Acura представила кастомний кросовер ADX CZ-77 Concept, побудований в єдиному екземплярі. Автомобіль створили разом із брендом Vans та чилійським BMX-райдером Коко Зурітою (Coco Zurita). Прем'єра машини відбулася в Каліфорнії, у штаб-квартирі виробника взуття в Коста-Месі.
Шоу-кар побудували на базі серійного кросовера ADX 2026 модельного року, хоча конкретну версію донора виробник не уточнює. Автомобіль отримав карбоновий аеродинамічний обвіс: передній сплітер, бічні пороги, розширювачі колісних арок і масивний дифузор позаду. На кормі закріпили захисний бампер (rash bar) і спеціальну стійку для перевезення та показу BMX-велосипеда Зуріти. Кросовер оснастили кастомною вихлопною системою, дисками Rotiform розмірністю 19×9,5 дюйма з аеродинамічними накладками та шинами Yokohama ADVAN Sport V105.
Інтер'єр переробили під автоспорт. Задній диван повністю демонтували, а на його місці встановили силову дугу NRG для фіксації багатоточкових ременів. Спереду з'явилися крісла-ковші та кермо Sparco, а також перероблена центральна консоль. Цікаво, що близько 90% оздоблювальної тканини для салону надало північноамериканське відділення Vans: це ті ж матеріали, з яких компанія виготовляє взуття для скейтбордингу та BMX.
Проєкт присвятили подвійному ювілею: 20-річчю співпраці Зуріти з Vans і 60-річчю самого бренду. Чилієць, який живе в Лос-Анджелесі, брав участь у понад десяти змаганнях X Games, а також виступав у аматорському дрифті та кільцевих перегонах Time Attack. Це вже третя його колаборація з автовиробником: раніше Зуріта будував для показів кастомний ліфтбек Integra та седан TLX Type S.
Серійного майбутнього концепт CZ-77 не має і залишиться одиничним проєктом. Водночас Acura стверджує, що базовий ADX залучає наймолодшу аудиторію в сегменті, а середня реальна ціна угоди за новий автомобіль виявилася нижчою за середню вартість уживаного преміального авто на американському ринку.