Ілюстративне зображення електромобіля Renault з технологією Fireman Access. Джерело: Renault
Renault Group розробила систему пожежогасіння "Fireman Access" для електромобілів, яка обіцяє значно скоротити час і витрату води, необхідних для усунення загоряння акумуляторної батареї, і тепер відкриває її для інших виробників транспортних засобів.
Що відомо
Система Fireman Access, що встановлюється на всі електричні та плагін-гібридні моделі Renault Group, як стверджується, дає змогу гасити загоряння на електромобілях за лічені хвилини, порівняно з кількома годинами за використання поточних методів. Також використовується в 10 разів менше води.
Конструкція передбачає розміщення клейкого диска, який накладається на отвір в акумуляторній батареї транспортного засобу і зміщується під тиском пожежного шланга, даючи змогу воді швидко поширитися всіма осередками всередині. Renault стверджує, що це єдиний швидкий та ефективний спосіб зупинити тепловий розгін.
Впровадивши систему Fireman Access у свої поточні електричні та PHEV-моделі, Renault Group відкрила вільний доступ до патентів за допомогою безкоштовної ліцензії, щоб інші компанії могли використовувати її самостійно. Детальніша технічна інформація з цього питання представлена на сайті французького автовиробника.
Джерела: Renault, Autocar