Renault Filante Esprit Alpine. Джерело: Renault
Глава Renault розкритикував плагін-гібриди (PHEV) з невеликим запасом ходу на електротязі та закликав галузь перейти на електромобілі з розширювачем запасу ходу (Extended Range Electric Vehicle, скорочено EREV).
Що відомо
Генеральний директор Renault Франсуа Прово (François Provost) назвав більшість сучасних PHEV «фейковими гібридами». За його словами, через невеликий запас ходу від батареї водії не заряджають їх регулярно. Прово каже, що це шкодить сприйняттю технології споживачами та її репутації у регуляторів. Критика адресована як німецьким, так і китайським виробникам.
Концепція EREV припускає, що рух забезпечує один або кілька електричних моторів, а двигун внутрішнього згоряння підзаряджає тягову батарею за необхідності. Прово вважає, що такий підхід переконає водіїв заряджатися кожен день, зберігаючи можливість проїхати 1000 км без стресу.
Renault вивчає можливість встановлення ДВЗ у ролі генератора на свою нову електричну платформу, яка стане основою наступного Scenic SUV.
Джерело: Autocar