Понеділок, 16 Лютого, 2026
More

    Цікаве

    У Китаї фізичні перемикачі стануть обов’язковими в автомобілях

    Розкриваємо інтер'єр BYD Fang Cheng Bao Bao 5: що чекає всередині? Інтер'єр позашляховика BYD Fang Cheng Bao Bao 5. Джерело: Autohome

    Китайське Міністерство промисловості та інформатизації (MIIT) планує зобов'язати автовиробників оснащувати нові автомобілі фізичними органами управління для ключових функцій. Очікується, що вимога буде поширюватися лише на нові моделі, починаючи з 1 липня 2026 року.

    Що зміниться

    Останнім часом китайські електромобілі та гібриди отримали мінімалістичні салони з великим центральним екраном, на який винесено управління більшістю функцій. У деяких випадках використовується додатковий екран для переднього пасажира. Тепер влада має намір зменшити залежність від сенсорних інтерфейсів.

    Зміни в національний стандарт GB4094—2016 «Маркування органів керування, індикаторів та сигнальних пристроїв автомобілів» вводять нові типи та технічні вимоги до фізичних елементів керування. Основна мета — забезпечити доступ до ключових функцій без необхідності відволікатися на екран і з можливістю тактильного управління «наосліп».

    Функції, для яких знадобляться фізичні елементи керування

    Освітлення:

    • перемикачі сигналів поворотів
    • аварійна сигналізація
    • звуковий сигнал

    Трансмісія:

    • режими P / R / N / D (перемикання лише через екран буде заборонено)

    Системи допомоги водієві:

    • окрема кнопка активації ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — комплексу систем допомоги водієві

    Безпека та аварійні функції:

    • склоочисники
    • обігрів і обдув скла
    • склопідйомники
    • система екстреного виклику (AECS)
    • кнопка відключення живлення електромобіля

    Технічні вимоги

    Документ також встановлює параметри для зазначених органів:

    • мінімальна активна зона — не менше 10×10 мм
    • фіксоване розташування
    • можливість використання без візуального контролю
    • наявність тактильного або звукового зворотного зв'язку
    • збереження працездатності базових функцій у випадку збою системи або втрати живлення

    Робота над оновленням стандарту ведеться з 2023 року. В обговоренні брали участь великі автовиробники та дослідницькі організації, включно з China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD і Great Wall Motor. Проєкт документа вже підготовлено і незабаром буде опубліковано для громадського обговорення.

    Джерело: CarNewsChina

    Latest Posts

    Останні новини

    Stay in touch

    To be updated with all the latest news, offers and special announcements.