Бічний краш-тест CLA Shooting Brake і електричного CLA. Джерело: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz провів нетипове випробування на безпеку: гібридний універсал CLA Shooting Brake на швидкості 56 км/год під прямим кутом врізався у водійський бік повністю електричного CLA. Обидва автомобілі рухалися без гальмування, імітуючи аварію на перехресті. У компанії назвали цю демонстрацію першим у світі публічним високошвидкісним бічним краш-тестом між двома рухомими серійними машинами.
За оцінкою німецького автовиробника, швидкість 56 км/год є верхньою межею для типових зіткнень на міських перехрестях. Кожен з учасників удару важив понад дві тонни. Всередині розмістили вісім випробувальних манекенів: чотири дорослих та чотири дитячих, щоб зафіксувати навантаження на пасажирів різного зросту й комплекції.
Автомобілі перед зіткненням на випробувальному майданчику. Фото: Mercedes-Benz
За заявою Mercedes-Benz, пасажирські салони обох машин зберегли структурну цілісність. Показники датчиків на манекенах не перевищили біомеханічних лімітів навантаження, якими інженери бренду керуються під час оцінки захисту людей.
Головна увага під час такого бічного удару була прикута до електромобіля. За заявою Mercedes-Benz, тягова високовольтна батарея електричного CLA не зазнала пробою комірок і залишилася неушкодженою, а електрична система в момент зіткнення автоматично знеструмилася, щоб знизити ризик ураження струмом для пасажирів і рятувальників.
За заявою Mercedes-Benz, стандартні сертифікаційні протоколи не вимагають зіткнення двох реальних транспортних засобів під кутом: зазвичай під час випробувань використовують нерухомі деформівні бар'єри або рухомі платформи з візками. Технічний директор Mercedes-Benz з розробки Йорг Бурцер (Jörg Burzer) заявив, що амбіція компанії — будувати найбезпечніші автомобілі у світі, і назвав цей тест потужною демонстрацією цих амбіцій.