Citroën 2 CV Fourgonnette Concept. Джерело: media.stellantis.com
На Паризькому автосалоні Citroën показав концепт 2 CV Fourgonnette Concept. Це електричне переосмислення класичного розвізного фургона середини минулого століття, створене дизайнерами марки як самостійний експеримент поруч із легковим 2 CV Concept.
Вигляд збоку зверху: характерний силует вантажного відсіку. Фото: media.stellantis.com
Серійного майбутнього на найближчі роки новинка не обіцяє. У релізі прямо зазначено, що проєкт не є безпосереднім провісником конвеєрної моделі в короткостроковій перспективі, хоча й окреслює нові ідеї для розвитку бренду. Офіційних технічних характеристик французи також не навели: даних про батарею, запас ходу, габарити чи потужність електромотора немає.
Концепт ззаду — видно задні ліхтарі та гофровані панелі. Фото: media.stellantis.com
За оцінкою британського видання WhatCar, якщо справа колись дійде до шоурумів, серійний фургон міг би базуватися на платформі Stellantis ECAR із цільовою спорядженою масою близько однієї тонни. Щоб конкурувати з електричним Renault Kangoo E-Tech, такій машині знадобився б вантажний відсік об'ємом приблизно 4 м³. Утім, наразі це лише сторонні припущення.
Профіль фургона на тлі бетонної споруди. Фото: media.stellantis.com
Для Citroën цей силует став важливою сторінкою історії. Вантажна модифікація 2 CV AU з'явилася ще у 1951 році, а версія AZU протрималася на конвеєрі з 1954 до березня 1978 року. Загалом із 1949 по 1990 рік компанія зібрала понад 5,11 млн машин сімейства 2 CV, з яких майже 1,25 млн склали саме фургони. Керівник брендів Citroën і DS Automobiles Ксав'є Шардон (Xavier Chardon) наголосив, що концепт намагається повернути дух тієї простої та винахідливої робочої конячки.