Renault 4 E-Tech. Джерело: presse.renault.de
Французький автовиробник переглянув оснащення та цінову політику для електричного хетчбека Renault 4 E-Tech. До Паризького автосалону 2026 року компанія знизила ціни на всі пасажирські версії моделі на 1810 євро. Базова модифікація в Німеччині тепер стартує від 27 690 євро (близько 1,39 млн грн).
Водійська частина салону Renault 4 E-Tech. Фото: presse.renault.de
Разом зі зниженням вартості компакт отримав покращені показники запасу ходу за циклом WLTP. Базова версія Urban Range з акумулятором ємністю 40 кВт·год і електродвигуном на 122 к.с. тепер проїжджає до 310 км на одному заряді. Потужніша модифікація Comfort Range отримала батарею ємністю 52 кВт·год і двигун на 150 к.с. У стандартному виконанні вона долає до 415 км за WLTP, а з опційним м'яким складаним дахом Plein Sud запас ходу становить до 402 км.
Нові опції та спецверсія Roland-Garros
Список обладнання поповнили функція попереднього кондиціонування тягової батареї перед заряджанням, круговий огляд через систему камер, бездротова зарядка стандарту Qi2 та електропривод дверей багажника з автоматичним відкриванням. Мультимедійна система отримала модуль eCall із підтримкою мереж 4G та 5G, а фірмовий застосунок My Renault тепер надсилає сповіщення за 5 хвилин до кінця заряджання або в момент повного завершення процесу.
Заднє сидіння та панорамний дах салону Renault 4 E-Tech. Фото: presse.renault.de
Для поціновувачів індивідуального стилю запропонували спецверсію Roland-Garros вартістю від 37 490 євро (близько 1,89 млн грн). Вона базується на версії Comfort Range з м'яким дахом Plein Sud, має запас ходу до 402 км за WLTP, двоколірне забарвлення кузова, 18-дюймові чорні легкосплавні диски та оздоблення салону з перероблених матеріалів з елементами тенісної тематики.
Вантажна опція для бізнесу
Сімейство доповнила комерційна модифікація Renault 4 Extra, сертифікована за вантажною категорією N1 без можливості зворотного переобладнання на пасажирський автомобіль. Автомобіль виготовляють на заводі в Мобежі за участі підрозділу Qstomize. Вантажний відсік фургона вміщує 1045 літрів (940 дм³), а корисне навантаження у версії з батареєю на 52 кВт·год досягає 330 кг.