Aito M7. Джерело: Aito
Бренд Aito, створений китайським концерном Seres Group у партнерстві з Huawei, готується до старту продажів у Європі восени 2027 року. На Паризькому автосалоні про ці плани офіційно оголосив віцепрезидент Seres Group Кліффорд Кан (Clifford Kang). Найцікавіше, що за межами Китаю автомобілі отримають іншу начинку: замість технологій Huawei компанія робитиме ставку на німецького постачальника Bosch.
За інформацією китайського видання 36kr, експортні версії кросоверів Aito 6, 7, 8 та 9 розробляють спільно з Bosch за принципом «Bosch Inside». Німецький гігант відповідатиме за комплекс асистентів водія (ADAS), мультимедійну систему кокпіта та налаштування шасі. Концепція повторює китайський підхід Huawei, але спирається на глобальний досвід і знайомство Bosch із європейським регуляторним полем.
Aito 9 на сцені презентації, гасло «See you on the road 2027». Фото: Aito
Розробка моделей для експортних ринків уже ведеться. За даними галузевих інсайдерів, масове виробництво системи руху автомагістралями (high-speed NOA) заплановане на вересень наступного року. При цьому в закордонних проєктах Seres Group перебрала на себе ключову роль в ухваленні рішень. У Китаї марка Aito залишається флагманом автомобільного альянсу HIMA з найглибшим залученням технологій Huawei, проте для глобального ринку компанія обрала перевіреного європейського партнера.
Перелік країн першої хвилі запуску, технічні характеристики для європейських покупців та ціни Seres поки не називає.