Volkswagen Mission Efficiency, вигляд збоку. Джерело: Volkswagen
Volkswagen представив Mission Efficiency — близьке до серйіної моделі електрокупе, яке, за словами компанії, встановило одразу три світові рекорди з аеродинаміки та енергоефективності. Головне досягнення — коефіцієнт аеродинамічного опору (Cd) складає 0,158. Друге — в ідеальних умовах машина споживає лише 6,48 кВт·год на 100 км.
Цифри перевірили не тільки в лабораторії, а й на дорозі: прототип проїхав 1278,36 км з Вольфсбурга через Познань і Оломоуц до Відня із середньою швидкістю 67,72 км/год і піковою 138 км/год. За весь маршрут реальна витрата склала 7,51 кВт·год/100 км з урахуванням втрат на заряджання і 6,89 кВт·год/100 км без них. Батарею на 54,9 кВт·год за всю дорогу поповнювали лише раз, а до Відня машина доїхала із запасом ходу 164 км.
Під капотом — не екзотика, а серійна архітектура MEB+ з переднім приводом, та сама, що й у ID. Polo та ID. Cross. Мотор віддає 99 кВт (135 к.с.), батарея теж серійна. Купе довжиною 4775 мм і висотою 1392 мм отримало салон з конфігурацією 2+2 та багажник на 481 літр.
Mission Efficiency ззаду-збоку. Фото: volkswagen-newsroom.com
Економію дає не лише привід, а й форма кузова: краплеподібний силует, активні заслінки повітрозабірників, закриті задні колеса, повністю закрите днище, безрамкові вікна та вбудовані в кузов дверні ручки. За словами Volkswagen, на швидкості понад 80 км/год Mission Efficiency споживає на 30% менше енергії, ніж серійний ID. Polo, а на 140 км/год — приблизно стільки ж, скільки ID. Polo витрачає на 100 км/год.
Є і дрібніші хитрощі: в даху та задньому склі сховали фотоелектричну панель на 370 Вт, яка, за заявою Volkswagen, здатна додавати до 30 км реального запасу ходу на добу залежно від сезону й погоди. Шини розробили разом із Continental на базі EcoContact 7 — опір коченню в них 4,9 кг на тонну, що приблизно на чверть нижче порога найкращого класу А в європейському маркуванні шин.
Ідейним попередником розробки є XL1 — дрібносерійна модель, яку Volkswagen випустив у 2014–2016 роках накладом лише 200 екземплярів. Наразі Mission Efficiency лишається демонстратором технологій: інформації про ціни, терміни серійного запуску чи плани масового виробництва наразі немає.