BMW i3 нового покоління, прес-фото виробника. Джерело: BMW
Електромобіль BMW i3 нового покоління проїхав 1 213 км на одному заряді під час випробувань на витривалість у Китаї. Автомобіль зупинився з одним відсотком залишку заряду в тяговій батареї.
У заїзді брала участь модифікація для китайського ринку: задньопривідний автомобіль зі збільшеною колісною базою. Електромобіль оснащений батареєю корисною ємністю 108,7 кВт·год.
Виробник не розкрив середню швидкість поїздки, а також частку руху швидкісними трасами й міськими вулицями.
BMW i3 50L на презентації в Китаї. Фото: Carnewschina
Восени 2025 року споріднений кросовер BMW iX3 подолав 1 007,7 км від угорського заводу в Дебрецені до Мюнхена без зупинок на зарядку. Щоправда, заради економії команда тоді свідомо оминала автобани, а після Відня, маючи 53% заряду, вимкнула обігрів, кондиціонер і аудіосистему.
За заявою BMW, для топових версій нового i3 передбачено систему швидкого заряджання постійним струмом потужністю до 400 кВт, що дає змогу поповнити запас батареї від 10% до 80% за 21 хвилину. На ринках Європи та США електромобіль спершу з'явиться виключно у повнопривідному виконанні з двома електромоторами та стандартною колісною базою.